2016年10月11日火曜日

Harley and The Davidson 顔振峠 三たび



Harley and The Davidson のドラマ、Discovery でやってた

バイクに乗ろうと思ったのは、この年代の中年に良くある話.ハーレーに憧れて...

ドラマは美化しすぎ感もあるけれど、とても面白かった. 試作機に初めて乗ったWalter Davidsonが、これには何か(言葉を超えた魅力?)があると言ったのには共感を覚えた.この年で言うのも恥ずかしいが、Motorcycleには何か魅力がある. 車、自転車、スキーともちょっと違う...なんだろう?


バイクの写真はiPhone. いつも加工してます.
イケメン(カフェ店長)のめちゃかっこいい Ducati 写真に感化されるも、遠く及ばす.


ヘルメットにはハーレーのステッカーを貼ったけれど、大型免許と実車はまだまだ先の目標.




2016年10月2日日曜日

Bohroan Again!   初高速教習と刈場坂峠 まさかの...



今日は久しぶりの良い天気...と昨日から楽しみにして5時に目覚ましセットしていたのに、寝坊.

寄る年波に糧なのか、どうも1週間の疲れがなかなか抜けない.

外出を諦めようかとも思ったけれど、9時前だし、外は貴重な青空.というわけで、マロンと出かけることにした.


忘路庵. 店内は撮影不可だけど、テラスだからいいかな.空気がこれ以上ないほど気持ちいい.



練馬までで渋滞していたら帰ってこようと思ったら、今までにない空き好き❤️. とっても順調に初高速、関越自動車道に乗った.

高速に乗れるとは思ってなかったので、マロンはETC非装着車. 空いているので、超快適の高速教習と思いきや......スピードがかなり怖い.

時速90-100km/hぐらいなんてとタカをくくっていたけれど、60km/hとは大違い. 80km/hで風が...90km/hで振動が... ヘルメットが風に煽られるので、横も向けない.

遅い軽自動車とバスの後ろについて、なんとか80から速くても90km/hで走行して圏央道鶴ヶ島に到着. 結局、90km/hは出せなかった.

高速は単調で眠くなるよ...なんて...ホントか!?



2016年9月20日火曜日

顔振峠と忘路庵  まろんちゃん(CB400SB)の練習


先(先)々週末のことです.早朝から下道で埼玉に向かっていたら、なぜか道に迷って練馬で引き返す羽目になりました.恥.

先(々)週末のこと. 仕切り直しでなんとか目的地まではたどり着いたものの...暑さにやられてダウンです.墓参りはなんとか終えて、日帰り温泉でずーっと昼寝して体力回復をはかるも、疲れは回復しません.年か?.結局、帰路はバイクに乗れませんで...電車で帰ってきました.(大恥) まろんちゃん(CB400SB)は残念ながら親類宅に一時預かりになりあました.

7年落ちの中古ではありますが、命を預けるバイクへの愛着はかなりのものです.例え天候不順で乗れなくても、愛車と1日でも離れていると落ち着きません.というわけで、先週末に回収に行ってきました.

ただ帰ってくるのもつまらないので、毛呂〜飯能?の林道をちょっと走ってきました.濡れた路面とブラインドガーブばかりなのでほぼ徐行でしたが、信号のない道は楽しかったです.顔振峠近くの忘路庵でコーヒーブレイクして、ゆっくりと帰ってきました.山中とは思えない異次元なレベルの素敵なカフェだと思います.天井まで届く巨大スピーカーが圧巻でした.今度、ノラジョーンズにしてもらおうっと.


忘路庵は急坂で下れませんので、手前に駐車してます.色はvividに調整.

まろんちゃん...赤色がピュアホワイトレッドではなくて栗の渋皮かマロングラッセ寄りの赤.走行距離は納車から一月ちょっとで500kmほどです.山道の最後になって気がつきましたが、バイクって勝手に曲がってくれるんですね.緊張して体が硬くて、バイクの素直な動きを邪魔してました.

そういえば、練馬?辺りで変なハーレー?改造車に絡まれそうになりました.後ろから追い越しかけてきて、前に出てきてこちらを振り返りながら蛇行を続けて挑発??...意味不明なキモい感じでした.(ちなみにこちらから追い越しはかけてませんよ) こっちは教習車に乗って、背中に巨大若葉マークを付けていたいぐらいなんだから...

涼しくなってきたから、ドライビイングスクールに行こうかしら...



2016年5月7日土曜日

55mmF1.2


強羅に来てます.

入院と宿直以外の外泊は久しぶり.恐妻会の超シンプルな宿で部屋も食事もかなり簡素だけれど,この歳になるとむしろ十分.

湖尻は寒かったけど,日中の強羅はむしろ暑いぐらい.早い昼食には湖尻付近の有名蕎麦屋に寄ってみるも,門から駐車場の異様な雰囲気に退散.蕎麦はウマいのかもしれないけど...見た目も大事.

強羅の豆腐カツ店に並んで入るも...それなりに美味しいけれど...まったく意味不明.なんでこんなに並んでるんだろう? 職員食堂の500円カツ丼の方が美味しいと思ってしまったのは,老害な発想か?


NIKKOR AUTO 55mmF1.2   f/1.2 ss1/3200 ISO100


さすがにチェックインにも早いので,車だけ置かせてもらって近所を散策.

ケーブルカー脇のカフェでちょっと涼んで,奥さんを撮影.珍しくちゃんと撮れたのに,会社が顔出しNGだそうだ.今更ながら意味不明.コンプライアンス?,なんじゃそりゃあ.



2015年12月25日金曜日

MINI & Two Towers ミニクロスオーバー 良いとこ、悪いとこ



やっとパンクの修理というか交換が終わって、車を回収してきました.おそらく洗車なんてほとんどしないと思うので、ピカピカなうちに夜景を撮りに行ってきました.

二つの塔というとあの映画ですが、田舎もん的には東京にも撮っておかなきゃならないTwo Towersがあります.

ただし...車と縦長のタワーは写真に収めにくい上に、撮影してるのはかなり恥ずかしいです.... せめてもの救いは、この時期はイルミネーション目当てに撮影者が多いことでしょうか?





DF&20-35mmで撮りましたが、センスのかけらもない絵にがっかり.iPhoneに落として、Waterlogue(ここで紹介して頂いた)というソフトでごまかしてます.

他にもゲートブリッジとか湾岸夜景も撮りたかったのですけど、良い場所が見つからなかったので、また次回.



さて、MINI CROSSOVER PURE RED (中古)ですが、奥さんも僕も、とっても気に入っています.立体駐車場の地下一階から上がってくるのも、空母の甲板に戦闘機が発進待機するみたいで良し.いやあ、カッコ良い.


こんなに素敵なミニクロスオーバー、 みんなに購入を勧めるかっていうと...それはないです...教えるのはもったいない.



2015年12月19日土曜日

ランフラットタイヤ パンクと修理 MINIがパンクしたら


ランフラットタイヤというのはタイヤの両側を厚いゴムで構成することによって、パンクして空気が抜けてもタイヤの形状を保って走る事が出来るらしい。


冒頭の絵が借り物なのはさすがによろしくないので,小物の写真を加工してみました.


トドのMINI ( BMWになってからはMiniではなくMINI と表記するらしい )がどんなタイヤを履いているのかは知らなかったので、ディーラーに電話して確認しようと思っていた矢先...




2015年12月13日日曜日

銀杏と赤い車 MINI Crossover Red Hot


ミラジーノとキャストから始まった車選び.やっぱり再度のレガーシからXV、あるいはMini R53 6MTなどコンパクトから大きめのハッチバックをネットと脳内でイメージしていたらますます混乱してきた.

車屋には一度も行ってないので、とりあえずディラーを幾つか見に行こうと週末に予定組んだら...生憎の悪天候.

出かけるのが面倒臭くなって...ネットで眺めていた中古車の中から色の良さそうなのをポチっと...うーーん、実車というか同型の車も見たことないのに買ってしまった.(翌日にちょっと晴れ間があって六本木MINIに行こうと出かけたけれど、歩きがてらに街中に停めてあったり走っている同型車を見かけてまた億劫になり中止.だって、もう買っちったし...今更、内装とか新車とかで迷ってもねえ...)


MINI Crossover Red Hot Vividに調節してます.


関西から納車されるまでの間、こんなにドキドキしたのは初めて.どんな色なんだろうとか、乗り心地や内装感など不安と期待...

だんだん不安になって、MINIを試乗したことのある同僚に聞いても、買っちゃったのを知っているから正直な感想は聞き出せないし...

買った後に気づいたのだけれど、赤にもいろいろあって、現行色(これも見てないけど)は光沢レッドの渋め.注文したのはピュアレッドというやや朱色に近い感じの明るい赤で廃盤色.

遠方からのはるばるの輸送は...ディーラーさんが急いでくれたので銀杏が葉を落とす前に間に合いました.赤と黄色で合わせたら綺麗だろうなって思ってたので良かった.

懸念だった赤色は...トド的には新色よりこちらの方が好みです.

その他の感想...ちょっと乗っただけで思うところはたーーくさんありますが...また次回.

2015年12月11日金曜日

丸の内のイルミネーション ピカピカりんこ


病床で,もし運転できるようになったら絶対マニュアル車!って思っていたけれど、最近は流行らないのね.あんまり売ってない.

まあ、実際にATの方が速いし楽. 

道楽1、2号ともにレガシー中古車.

道楽1号なんて、15万キロの中古車買って2年半でさらに5万キロ乗って、10年落ちの合計20万キロ走行車が4,000ドルで売れた.2年半で35万円の値落ちしたって安くないかもしれないけれど、日本の維持費と比べるとビックリ価格.

税金も年に25ドルだったし...ガソリン代は半額.ディーラーメンテも必要部分だけで納得価格だった.


MINI Crossover Red Hot



ちょっと冷静になって、日本での車の維持費を考えてみた. 駐車場代、ローン代、税金、車検とメンテナンス費用、ガソリン税と消費税の二重課税の燃料費.タイヤ交換...月割りで.....え!? 

家のローンと車の維持費で給与もボーナスも吹き飛んでしまう!?

維持費で財布と胃に穴が開いてしまうかも...