2018年1月15日月曜日

ファンデルワールス力 van der Waals force


新年おめでとうございます.

久しぶりの投稿ですみません.実はインスタグラムというのを始めて,いわゆるインスタ映えを狙っていたりします.もっとも遊んでばかりもいられないので投稿は少し控えようとも思ってますが,興味がある方はそのまんま” syareterune ”でご検索くださいませ.
申し訳ないのですが,インスタグラムは公開制限が入ってまして,followの連絡を頂けると助かります.インスタ写真はバイクばかりです.

これだけ滞っているブログですが,ありがたいことに定期的にチェックされている方がいらっしゃるみたいです.本当にありがとうございます.


sport1000 ducati 芝公園 新年


さて,今回は年初にもっとも衝撃だったことを書いてみます.


2017年10月29日日曜日

台風の目  The eye of the hurricane


所用で那覇に行ってきました.早割引で行きは1万円たらずでしたが,なんと台風が接近しています.フライトは中止かなと思いきや,本当を直撃する中日以外は飛ぶみたいです.観光ではないので現地の天候はあまり気にしてなかったのですが,帰れるかどうかの不安を抱えながら行ってみることにしました.






飛行機嫌いで高所恐怖症なので,恐る恐るの搭乗でしたが,意外に揺れません.さすがに着陸前は多少の揺れがあったものの,覚悟していたほどではありませんでした.もちろん那覇ではある程度の暴風ですが,誰も気にも留めていないようです.


2017年8月8日火曜日

石貨



原稿の締切が過ぎていて,ウン週間も遊びに行けませんでした.ずっとパソコンに向かっているので,なにしろ運動不足です.

出張先から職場に戻る用があって,丸の内からちょっと歩いてみました.日比谷公園を突っ切っていると...なにやら目を引く妙な形の石があります.





お金...それも大金!のようです.

ヤップ島の石貨だそうで,形がよく,大きくて,すべすべして,作るのと運ぶのが大変なほど価値がある...とあります.石の由来も大事だそうです.真ん中の孔は運搬のためですが,動かさないまま所有権だけ譲渡することもあるようです.

これだけの大金ですが,持ち去る人どころか振り返る人もおらずに放置されています.(厳密にはちゃんと展示しているのですが)



追い詰められていて疲れていたせいか...貨幣価値と幻想の深淵をみたような...哲学的なことを考えてしまいました.


時給換算で数百円にもならない原稿料ですが,あるいはもっと割の良いパートタイムジョブよりも意味があったかもしれないなんて思いました...



    ...いや,給与もらわなきゃ喰っていけん....今はもちろん考え直してますけど...お金の話に疲れたら,一人で見に行ってみると良いかもしれません...


2017年2月19日日曜日

BMW R nine T Scrambler 見て来ました.



練習がてらちょっと一走り.gate bridgeを超えてお台場を通ると、BMWの巨大店舗を発見しました.広くてセンス良い作り...







総入れ歯そういえば、数日前にぴょん吉号をこすってしまいました.かなり疲れて帰宅して家の駐車場に入れようとした時に、ガードレールのポールが1本だけ飛び出てて...超迷惑.

うちのアパートの前、何度も掘ったり埋めたりの工事をしていて、その度に歩道は凸凹.一部レンガ調なのに、ボロボロ.そんでもって、ガードレールも外したり付け替えたり...一本だけ横棒なしのポールが立っていて、しっかりと擦ってしまいました.


2017年1月29日日曜日

マロンとお別れ2


マロン(下取り)納車してきました. 

買った時はずーっと乗ろうと思っていたけれど、色々と試して見たいという欲求には耐えられず、手放しました.半年で2600kmしか乗ってません.バイク屋さんには全然乗ってないねって言われるし、ライバル視しているイケメンは10000km以上乗ってますが...距離ではないんです.この生活の割には積極的に乗ったと思います.

 病院のベッドで寝ている時は、バイクどころかもう車も運転できないかもって心配でした.二輪中型教習でも大型教習でもやり直しを何度も命じられて、出来の悪い教習生伝説を作るかもと自虐的な喜びを感じながら、やっと大型まで取りました.こんなおじさんが公道を走るなら教習車しかないと言う理由で選んだCB400SBですが、乗ってみるととても良かったです.


納車したばかりの頃
No.1はハーレーのステッカー...節操なし.



初心者が言うのもなんですが、思った通りのラインどり(街乗りレベルで)や倒し込みもでき、本当に目線の方向に進んでいく素直なバイクでした.格好も色(一番気に入った年式にしました)も乗るほどん愛着が湧いて、ピレリのロッソ2にタイヤ交換してからは、路面に吸い付くような安定感.手放す必要はありませんでした.

でも、2台なんて維持はできません.

マロンは現行モデルよりほんの少し、カウルが鋭角なんです.色の配置と金色ホイールもこの時期まででした. 微妙ですが、このデザインが好きなんです.

完璧なHondaのベストセラーです.CB400BDに難点はありませんが、強いて言えば、エンジンがよく回るので回しすぎてしまうことでした.5000-10000回転が気持ちいいので、エコでは走れませんでした.もっとも、レッドゾーン前の13000回転までは最後まで達しませんでしたが...

当初はバイク便と同じじゃん、なんて思ったりしましたが、跨って、走って、とにかく楽しいんです.

 最後に無風、快晴の中、ゲートブリッジを走って納車してきました.




...そうそう、もう一つちょっとした難点がありました.マロンは跨ってカッコ良いんです.しょーウインドーに写って惚れ惚れするんです.

だけど...大自然や古い町並み、大好きな丸の内とは映えないんです...(爆)

やっぱりクラシックだなあ.(大爆)




2017年1月26日木曜日

マロンとお別れ.


めちゃくちゃ調子良くて可愛げのあったマロンちゃん.
今月でお別れすることになりました.

不安定だった高速ですが、タイヤをピレリのロッソ2に変えてからは抜群の安定性.
乗れば乗るほど調子が上がってきて、10000回転以上の吹き抜けも滑らか.チェーンも交換しました.

愛着が湧いて仕方ないのですが、2台維持はさすがに無理...?

そう....年末に、大型免許を修得したんです....

なんで今更二輪免許取ったかって?...限界を感じている中年の悪あがきです.



どうしても欲しい方がいらしたら、今週の土曜までならお譲りします(爆). 45諭吉、現車確認など出来る方に限りますけど...終了しました.




さすがにHONDA CB400SBです.極めて扱いやすく、楽しいです...

名残惜しいけど、やっぱり一度は大型に乗ってみたい誘惑に負けました...いつかまたCB400乗ろうっと...


2台目の名前はもう決まって...”すえぞう”...です.



2017年1月1日日曜日

今年の目標は


明けましておめでとうございます. 今年もよろしくデス.

手作りの年賀状、毎年干支にちなんで写真を選んでましたが、ストックがそろそろ切れてきました.新たに鳥に撮りに行く時間もなく...

だいたい鳥を撮った記憶はほとんどありません.おぼろげに上野動物園でフラミンゴを撮影したような気もして探してみると、見事に削除してました.残っていた麒麟や犀と言うわけにはいかず...





諦めかけていると、加工した図が削除し忘れて残っていましたので、使ってみました.


2016年11月9日水曜日

Street Scrambler 2017 出た.

トライアンフのサイトを見ていたら,Street Twin, Street cupに続いて Street Scramblerが発表されていました.

今年のトライアンフはカッコええのをたくさん出してますね.買えないけど,垂涎.一番んカッケーのはスラクストン1200Rだけど,

今週末,警視庁の教習を受けようと思ってます.もうちょっと慣れたら大型取ろうっと.(免許取るのと大型乗るのは別の話ですが...)

2016年10月11日火曜日

Harley and The Davidson 顔振峠 三たび



Harley and The Davidson のドラマ、Discovery でやってた

バイクに乗ろうと思ったのは、この年代の中年に良くある話.ハーレーに憧れて...

ドラマは美化しすぎ感もあるけれど、とても面白かった. 試作機に初めて乗ったWalter Davidsonが、これには何か(言葉を超えた魅力?)があると言ったのには共感を覚えた.この年で言うのも恥ずかしいが、Motorcycleには何か魅力がある. 車、自転車、スキーともちょっと違う...なんだろう?


バイクの写真はiPhone. いつも加工してます.
イケメン(カフェ店長)のめちゃかっこいい Ducati 写真に感化されるも、遠く及ばす.


ヘルメットにはハーレーのステッカーを貼ったけれど、大型免許と実車はまだまだ先の目標.




2016年10月2日日曜日

Bohroan Again!   初高速教習と刈場坂峠 まさかの...



今日は久しぶりの良い天気...と昨日から楽しみにして5時に目覚ましセットしていたのに、寝坊.

寄る年波に糧なのか、どうも1週間の疲れがなかなか抜けない.

外出を諦めようかとも思ったけれど、9時前だし、外は貴重な青空.というわけで、マロンと出かけることにした.


忘路庵. 店内は撮影不可だけど、テラスだからいいかな.空気がこれ以上ないほど気持ちいい.



練馬までで渋滞していたら帰ってこようと思ったら、今までにない空き好き❤️. とっても順調に初高速、関越自動車道に乗った.

高速に乗れるとは思ってなかったので、マロンはETC非装着車. 空いているので、超快適の高速教習と思いきや......スピードがかなり怖い.

時速90-100km/hぐらいなんてとタカをくくっていたけれど、60km/hとは大違い. 80km/hで風が...90km/hで振動が... ヘルメットが風に煽られるので、横も向けない.

遅い軽自動車とバスの後ろについて、なんとか80から速くても90km/hで走行して圏央道鶴ヶ島に到着. 結局、90km/hは出せなかった.

高速は単調で眠くなるよ...なんて...ホントか!?



2016年9月29日木曜日

hyod と helstons


職場に戻ろうとマロンに跨ったら,雨が降り出してきた. もうほぼ深夜なので,残務は明日にして,500mだけ走って帰ってきた.エンジンの調子がとても良い.

下手くそな運転したせいか,前回の山道と渋滞直後はちょっとエンジンの機嫌が悪い気がした.今晩はとてもイイ感じだったので,もう少し乗りたかった.天候不順が続いて消化不良.


買ったばかりのジャケットも,眺めているだけ.


シーズン前に道具を揃える贅沢なんてあまりないけれど,サイズとデザインを自由に選べるのは今だけと選んだhyodの革.発売直後に買うなんて珍しいから,ちょっと優越感. 

自転車用ではダメ! とイケメンに怒られて,手袋もついでに買ってきた.ブランド不明の日本製.

hyodも日本製だからと店員に説明されたので買ったけど,帰ってから確認するとアジア製.? ?  まあ,かっけーからいっか.

ちなみに夏用ジャケットはhelstonsのメッシュ.靴とお揃い.パンツは...ユニクロの伸びーーーるジーンズ.出っ腹に優しい.

相変わらず,形から入るアラフィフ世代だった...

 


2016年9月20日火曜日

顔振峠と忘路庵  まろんちゃん(CB400SB)の練習


先(先)々週末のことです.早朝から下道で埼玉に向かっていたら、なぜか道に迷って練馬で引き返す羽目になりました.恥.

先(々)週末のこと. 仕切り直しでなんとか目的地まではたどり着いたものの...暑さにやられてダウンです.墓参りはなんとか終えて、日帰り温泉でずーっと昼寝して体力回復をはかるも、疲れは回復しません.年か?.結局、帰路はバイクに乗れませんで...電車で帰ってきました.(大恥) まろんちゃん(CB400SB)は残念ながら親類宅に一時預かりになりあました.

7年落ちの中古ではありますが、命を預けるバイクへの愛着はかなりのものです.例え天候不順で乗れなくても、愛車と1日でも離れていると落ち着きません.というわけで、先週末に回収に行ってきました.

ただ帰ってくるのもつまらないので、毛呂〜飯能?の林道をちょっと走ってきました.濡れた路面とブラインドガーブばかりなのでほぼ徐行でしたが、信号のない道は楽しかったです.顔振峠近くの忘路庵でコーヒーブレイクして、ゆっくりと帰ってきました.山中とは思えない異次元なレベルの素敵なカフェだと思います.天井まで届く巨大スピーカーが圧巻でした.今度、ノラジョーンズにしてもらおうっと.


忘路庵は急坂で下れませんので、手前に駐車してます.色はvividに調整.

まろんちゃん...赤色がピュアホワイトレッドではなくて栗の渋皮かマロングラッセ寄りの赤.走行距離は納車から一月ちょっとで500kmほどです.山道の最後になって気がつきましたが、バイクって勝手に曲がってくれるんですね.緊張して体が硬くて、バイクの素直な動きを邪魔してました.

そういえば、練馬?辺りで変なハーレー?改造車に絡まれそうになりました.後ろから追い越しかけてきて、前に出てきてこちらを振り返りながら蛇行を続けて挑発??...意味不明なキモい感じでした.(ちなみにこちらから追い越しはかけてませんよ) こっちは教習車に乗って、背中に巨大若葉マークを付けていたいぐらいなんだから...

涼しくなってきたから、ドライビイングスクールに行こうかしら...



2016年9月10日土曜日

CB400SB (SUPER BOLD’OR, スーパーボルドール) 紅白


二輪車なんて、生まれてから まあーーーーーったく興味がありませんでした.10、20代の時も、友人の話題でも雑誌でも興味なくて、むしろ迷惑な存在でした.

昨年にちょいと入院して、車もバイクももう乗れないかも...と思った途端に...不思議と乗ってみたくなりまして、ハーレーとか? 
男の子なら(おっさんでも)、やっぱりメカとオイルの匂いに憧れますでしょ?

意を決して夏にかけて中型免許を修得.苦労しましたよ...たぶん教官殿も...
最初はSR400とかのクラッシックスタイルを弄ってみようかと思ったりしましたけれど、無難に教習車とほぼ同型のHonda CB400SF系にしました.




CB400SB、乗りやすさは教習車ですけど、性能はかなりいいと思います.というか、たぶん凄い...初心者すぎて、凄さの片鱗もわかりませんが...4亀頭気筒DOHCは7000回転を超えた時からの音がとても良いです.フェラーリみたい?? (まあ、ノーマルマフラーですし、ふぇらーりも乗ったことないですけど)

あまりに初心者なので、原付に脇を抜かれ、軽自動車に煽られてますが.....安全第一ですので、見かけても煽らずに優しく見守ってください. 



そうそう、ブログリンクが上手く働いていないようです.ご迷惑をおかけいたします.(仕様の変更はやめてほしいなあ)

2016年8月1日月曜日

暑中見舞い


カメが4匹で...4亀頭.    暑い.
        
                     ...開高先生のパクリです.

和田倉壕のかめ



梅雨も,明けて暑いですね.気候と天候の急変にお気をつけ下さい.


キーウィジュース. 写真で黄土色になってしまいましたが,美味し.
これは丸の内.


虎ノ門ヒルズ.

暑いので,水分補給をしてください.

虎ノ門ヒルズ近くの イケメンのカフェなんていいかも.飾られてる赤いバイクがカッコええです.
ハリボテって噂もありますが...エンジンかかるのかな?








2016年5月7日土曜日

55mmF1.2


強羅に来てます.

入院と宿直以外の外泊は久しぶり.恐妻会の超シンプルな宿で部屋も食事もかなり簡素だけれど,この歳になるとむしろ十分.

湖尻は寒かったけど,日中の強羅はむしろ暑いぐらい.早い昼食には湖尻付近の有名蕎麦屋に寄ってみるも,門から駐車場の異様な雰囲気に退散.蕎麦はウマいのかもしれないけど...見た目も大事.

強羅の豆腐カツ店に並んで入るも...それなりに美味しいけれど...まったく意味不明.なんでこんなに並んでるんだろう? 職員食堂の500円カツ丼の方が美味しいと思ってしまったのは,老害な発想か?


NIKKOR AUTO 55mmF1.2   f/1.2 ss1/3200 ISO100


さすがにチェックインにも早いので,車だけ置かせてもらって近所を散策.

ケーブルカー脇のカフェでちょっと涼んで,奥さんを撮影.珍しくちゃんと撮れたのに,会社が顔出しNGだそうだ.今更ながら意味不明.コンプライアンス?,なんじゃそりゃあ.



2016年3月2日水曜日

パチパチ MINIの日


パチパチ係を仰せつかった.
大役である.

何をするかというと、講演の時にライトをつけたり消したり、明るさを調節してパチパチスイッチする係である.
後輩は演者だったり、座長だったりで忙しそうである.

そうは言っても、パチパチ係もBIG JOBである.遅刻するわけにはいかないので、仕事をサボって少し早めに会場に向かった.

外は快晴.これは...歩いていくしかないな.


丸の内 昼はホコ天

ついでだから、大好きな丸の内を突っ切って会場に向かう.



2015年12月25日金曜日

MINI & Two Towers ミニクロスオーバー 良いとこ、悪いとこ



やっとパンクの修理というか交換が終わって、車を回収してきました.おそらく洗車なんてほとんどしないと思うので、ピカピカなうちに夜景を撮りに行ってきました.

二つの塔というとあの映画ですが、田舎もん的には東京にも撮っておかなきゃならないTwo Towersがあります.

ただし...車と縦長のタワーは写真に収めにくい上に、撮影してるのはかなり恥ずかしいです.... せめてもの救いは、この時期はイルミネーション目当てに撮影者が多いことでしょうか?





DF&20-35mmで撮りましたが、センスのかけらもない絵にがっかり.iPhoneに落として、Waterlogue(ここで紹介して頂いた)というソフトでごまかしてます.

他にもゲートブリッジとか湾岸夜景も撮りたかったのですけど、良い場所が見つからなかったので、また次回.



さて、MINI CROSSOVER PURE RED (中古)ですが、奥さんも僕も、とっても気に入っています.立体駐車場の地下一階から上がってくるのも、空母の甲板に戦闘機が発進待機するみたいで良し.いやあ、カッコ良い.


こんなに素敵なミニクロスオーバー、 みんなに購入を勧めるかっていうと...それはないです...教えるのはもったいない.



2015年12月19日土曜日

ランフラットタイヤ パンクと修理 MINIがパンクしたら


ランフラットタイヤというのはタイヤの両側を厚いゴムで構成することによって、パンクして空気が抜けてもタイヤの形状を保って走る事が出来るらしい。


冒頭の絵が借り物なのはさすがによろしくないので,小物の写真を加工してみました.


トドのMINI ( BMWになってからはMiniではなくMINI と表記するらしい )がどんなタイヤを履いているのかは知らなかったので、ディーラーに電話して確認しようと思っていた矢先...




2015年12月13日日曜日

銀杏と赤い車 MINI Crossover Red Hot


ミラジーノとキャストから始まった車選び.やっぱり再度のレガーシからXV、あるいはMini R53 6MTなどコンパクトから大きめのハッチバックをネットと脳内でイメージしていたらますます混乱してきた.

車屋には一度も行ってないので、とりあえずディラーを幾つか見に行こうと週末に予定組んだら...生憎の悪天候.

出かけるのが面倒臭くなって...ネットで眺めていた中古車の中から色の良さそうなのをポチっと...うーーん、実車というか同型の車も見たことないのに買ってしまった.(翌日にちょっと晴れ間があって六本木MINIに行こうと出かけたけれど、歩きがてらに街中に停めてあったり走っている同型車を見かけてまた億劫になり中止.だって、もう買っちったし...今更、内装とか新車とかで迷ってもねえ...)


MINI Crossover Red Hot Vividに調節してます.


関西から納車されるまでの間、こんなにドキドキしたのは初めて.どんな色なんだろうとか、乗り心地や内装感など不安と期待...

だんだん不安になって、MINIを試乗したことのある同僚に聞いても、買っちゃったのを知っているから正直な感想は聞き出せないし...

買った後に気づいたのだけれど、赤にもいろいろあって、現行色(これも見てないけど)は光沢レッドの渋め.注文したのはピュアレッドというやや朱色に近い感じの明るい赤で廃盤色.

遠方からのはるばるの輸送は...ディーラーさんが急いでくれたので銀杏が葉を落とす前に間に合いました.赤と黄色で合わせたら綺麗だろうなって思ってたので良かった.

懸念だった赤色は...トド的には新色よりこちらの方が好みです.

その他の感想...ちょっと乗っただけで思うところはたーーくさんありますが...また次回.

2015年12月11日金曜日

丸の内のイルミネーション ピカピカりんこ


病床で,もし運転できるようになったら絶対マニュアル車!って思っていたけれど、最近は流行らないのね.あんまり売ってない.

まあ、実際にATの方が速いし楽. 

道楽1、2号ともにレガシー中古車.

道楽1号なんて、15万キロの中古車買って2年半でさらに5万キロ乗って、10年落ちの合計20万キロ走行車が4,000ドルで売れた.2年半で35万円の値落ちしたって安くないかもしれないけれど、日本の維持費と比べるとビックリ価格.

税金も年に25ドルだったし...ガソリン代は半額.ディーラーメンテも必要部分だけで納得価格だった.


MINI Crossover Red Hot



ちょっと冷静になって、日本での車の維持費を考えてみた. 駐車場代、ローン代、税金、車検とメンテナンス費用、ガソリン税と消費税の二重課税の燃料費.タイヤ交換...月割りで.....え!? 

家のローンと車の維持費で給与もボーナスも吹き飛んでしまう!?

維持費で財布と胃に穴が開いてしまうかも...