2017年1月29日日曜日

マロンとお別れ2


マロン(下取り)納車してきました. 

買った時はずーっと乗ろうと思っていたけれど、色々と試して見たいという欲求には耐えられず、手放しました.半年で2600kmしか乗ってません.バイク屋さんには全然乗ってないねって言われるし、ライバル視しているイケメンは10000km以上乗ってますが...距離ではないんです.この生活の割には積極的に乗ったと思います.

 病院のベッドで寝ている時は、バイクどころかもう車も運転できないかもって心配でした.二輪中型教習でも大型教習でもやり直しを何度も命じられて、出来の悪い教習生伝説を作るかもと自虐的な喜びを感じながら、やっと大型まで取りました.こんなおじさんが公道を走るなら教習車しかないと言う理由で選んだCB400SBですが、乗ってみるととても良かったです.


納車したばかりの頃
No.1はハーレーのステッカー...節操なし.



初心者が言うのもなんですが、思った通りのラインどり(街乗りレベルで)や倒し込みもでき、本当に目線の方向に進んでいく素直なバイクでした.格好も色(一番気に入った年式にしました)も乗るほどん愛着が湧いて、ピレリのロッソ2にタイヤ交換してからは、路面に吸い付くような安定感.手放す必要はありませんでした.

でも、2台なんて維持はできません.

マロンは現行モデルよりほんの少し、カウルが鋭角なんです.色の配置と金色ホイールもこの時期まででした. 微妙ですが、このデザインが好きなんです.

完璧なHondaのベストセラーです.CB400BDに難点はありませんが、強いて言えば、エンジンがよく回るので回しすぎてしまうことでした.5000-10000回転が気持ちいいので、エコでは走れませんでした.もっとも、レッドゾーン前の13000回転までは最後まで達しませんでしたが...

当初はバイク便と同じじゃん、なんて思ったりしましたが、跨って、走って、とにかく楽しいんです.

 最後に無風、快晴の中、ゲートブリッジを走って納車してきました.




...そうそう、もう一つちょっとした難点がありました.マロンは跨ってカッコ良いんです.しょーウインドーに写って惚れ惚れするんです.

だけど...大自然や古い町並み、大好きな丸の内とは映えないんです...(爆)

やっぱりクラシックだなあ.(大爆)




2017年1月26日木曜日

マロンとお別れ.


めちゃくちゃ調子良くて可愛げのあったマロンちゃん.
今月でお別れすることになりました.

不安定だった高速ですが、タイヤをピレリのロッソ2に変えてからは抜群の安定性.
乗れば乗るほど調子が上がってきて、10000回転以上の吹き抜けも滑らか.チェーンも交換しました.

愛着が湧いて仕方ないのですが、2台維持はさすがに無理...?

そう....年末に、大型免許を修得したんです....

なんで今更二輪免許取ったかって?...限界を感じている中年の悪あがきです.



どうしても欲しい方がいらしたら、今週の土曜までならお譲りします(爆). 45諭吉、現車確認など出来る方に限りますけど...終了しました.




さすがにHONDA CB400SBです.極めて扱いやすく、楽しいです...

名残惜しいけど、やっぱり一度は大型に乗ってみたい誘惑に負けました...いつかまたCB400乗ろうっと...


2台目の名前はもう決まって...”すえぞう”...です.



2017年1月1日日曜日

今年の目標は


明けましておめでとうございます. 今年もよろしくデス.

手作りの年賀状、毎年干支にちなんで写真を選んでましたが、ストックがそろそろ切れてきました.新たに鳥に撮りに行く時間もなく...

だいたい鳥を撮った記憶はほとんどありません.おぼろげに上野動物園でフラミンゴを撮影したような気もして探してみると、見事に削除してました.残っていた麒麟や犀と言うわけにはいかず...





諦めかけていると、加工した図が削除し忘れて残っていましたので、使ってみました.